Años atrás, el Gobierno nacional aprobó que los vehículos utilicen las luces diurnas en las rutas de todo el país. Hasta ese entonces, era obligatorio circular en todo momento con las luces bajas encendidas. De lo contrario, el automovilista podía recibir una multa de tránsito. En la actualidad, el uso de ‘las bajas’ sigue siendo exigido, pero aquellos rodados que también cuenten con la iluminación DRL pueden optar por una de ellas.
¿Cuál es el ‘problema’ con ello? Las autoridades nacionales modificaron la Ley Nacional de Tránsito, la cual tiene validez en todo el país. Sin embargo, por una cuestión legal constitucional, cada provincia es autónoma en materia de vialidad y puede establecer normas particulares. Esto mismo hizo Córdoba: haciendo uso de su derecho, decidió no adherir a la resolución nacional. Así, decretó que las luces DRL no reemplazan a las luces bajas en territorio cordobés.
Esto implica que cualquier vehículo, al entrar a la provincia de Córdoba, si viene circulando con las luces DRL, deberá encender luces bajas. De lo contrario, ante un control por parte de la Policía Caminera, podría recibir una multa de tránsito.
¿Cuál es la diferencia entre luces diurnas y luces bajas? En la práctica, sí existen diferencias en cuanto a la iluminación que ofrecen ambos mecanismos. No obstante, al circular en la ruta, sobre todo durante el día, no se aprecian claramente tales rasgos distintivos. Sobre todo, que el objetivo de utilizar las luces aún durante horas de sol apunta a aumentar la visibilidad del vehículo, cosa que ambas modalidades ofrecen.
La decisión del Gobierno de Córdoba de no adherir a la modificación de la Ley de Tránsito nunca fue respaldada públicamente por argumentos técnicos.
A favor de las luces diurnas, las mismas se encienden cuando arranca el motor del auto, consumen menos energías e igualmente logran el objetivo de aumentar la visibilidad del vehículo en la ruta.
Asimismo, el uso de luces diurnas está extendido por diferentes países del mundo y lo respaldan distintas automotrices por las ventajas que ofrecen.
Existen numerosos automovilistas que critican a la Policía Caminera y el Gobierno de Córdoba de no modificar la Ley Provincial de Tránsito y avalar el uso de luces diurnas o DRL. Las críticas apuntan a que intentan lograr mayor cantidad de multas a razón del olvido o desconocimiento por parte de los conductores de encender luces bajas. Algo que se repite hace años en los comentarios de los ciudadanos.
Incluso, el no utilizar la luz baja encendida está considerado una falta ‘grave’. Así lo determinaron las autoridades y quedó plasmado en el Codificador de Infracciones de Tránsito de Córdoba. Mientras, estacionar el vehículo sobre una autopista quedó considerado como falta ‘leve’, sólo por mencionar un ejemplo.
Si se quema una lámpara de faro en ruta, la policía me permite cambiar de lámpara sin aplicar la multa?
el 25/01/23 me pusieron una multa de día con excelente visibilidad, por no usar luces bajas, en la cual consta que yo estaba circulando en la ruta nacional 20 con luces diurnas ( DRL), permitidas por el primer inciso del artículo 47 de la Ley 27.425 (2017) (modificación de la ley 24449. En la boleta electrónica dela multa me dan una pagina de descargo que no funciona: https://transito.cba.gov.ar
Cómo y donde puedo hacer el descargo, si no soy de Córdoba y solo fui a pasear? Como dicen otros comentarios, pareciera que la única finalidad de uds es recaudar.
Agradecería rpta.
Ni te gastes. Hice el descargo correspondiente y el juez de faltas es más corrupto que la caminera. Insólito
Las DRL son aceptadas en todo el mundo. De hecho, desde hace más de diez años que en Europa los fabricantes de autos deben instalarlas obligatoriamente en las unidades que producen porque son las que corresponde para usar de día.
En casi toda la Argentina es también así. Es ley nacional. Pero en la república independiente de córdoba rige la ley 8560 ( me explicó el agente Agustín F. ), y parece que lo que se usa en Europa en córdoba no sirve. «El conductor no puede alegar desconocimiento de la ley vigente (en cordoba)» me digo el agente Agustín.
Antes de entrar en cordoba estudiá abogacia, especializate en las leyes cordobesas, y después entrá a la república mediterránea.
Autonomía aplicada convenientemente o pereza burocrática? En cualquier caso es lamentable. Claro, con automóviles circulando LEGALMENTE con luces encendidas de forma automática se disminuye la recaudación, verdad?
Son un ente recaudatorio no les importa la seguridad te da mucha impotencia lo que hacen hdrmp. Venís con todo regla y te sacan plata por qué a ellos se les ocurre inservibles de m.
Córdoba es la peor provincia del país, son FALSOS, TRAIDORES, la Argentina siempre fue traicionada por esta provincia, que esperamos los que somo robados en la ruta por esta policía caminera PIRATA. roban a los automovilistas de otras provincias.
Me paso lo mismo con las luces DRL encendidas en la RN7, la ley nacional las autorizó pero estos HDP cordobeces de tránsito no la adhieren porque saben que por la RN7 pasa gran parte del tránsito que va y viene de la zona de cuyo y Chile. Me pregunto, cómo carajo uno va a saber mientras esta viajando que Cordoba no adhiere a la ley nacional?!!! Podrán decir, «estudiate las leyes de la provincia antes de viajar», pero si tenes que salir con urgencia o por otro motivo tenes que pasar por Cordoba sin tenerlo previsto? Lo unico que quieren es recaudar guita, porque si les interesara la seguridad podrían pararte al entrar a la provincia e informarte que la misma no se adhirió a la ley nacional y que enciendan las luces, pero no, los muy HDP te hacen entrar y te cagan cuando ya estas circulando en plena provincia.
Son unas ratas apestosas . Tendrian que informar no multar. Son una lacra los camineros soretes cordobeses.
Una vergüenza. No vuelvo más a esta provincia. Venía con las DRL y prendí las cortas al salir de una estación de servicio. Me vio el policia a 200 metros y me hizo la multa porque dice que subí a la ruta sin las luces cortas. No hay que pasar por Cordoba, una lástima tan linda provincia
CÓRDOBA. MULTAS DE TRÁNSITO FUERA DE LA LEY.CÓRDOBA.
“La estupidez, insiste siempre “ Albert Camus
En el mes de marzo del 2019, viajaba junto a mi esposa por la autovía de la Ruta Nacional N° 19 hacia la provincia de Córdoba, con destino final en Villa General Belgrano, para disfrutar de nuestras vacaciones. Lamentablemente a pocos metros de cruzar el límite provincial, nos detiene la Policía Caminera y nos aplican una multa por circular sin las luces bajas encendidas.
El vehículo de nuestra propiedad transitaba con las luces diurnas o DRL encendidas, las que aparentemente no estarían permitidas en esa provincia, de acuerdo a lo que consignaron los agentes, para justificar la aplicación de tan injusta sanción.
Sobre el particular es necesario señalar que la Ley Nacional de Tránsito, aprobó en el año 2017 la utilización de este tipo de luces, disponiendo en su ARTíCULO 47. inciso a “luces bajas o luces diurnas (sistema DRL: Day Time Running Light): mientras el vehículo transite por rutas nacionales, las luces bajas o las luces diurnas permanecerán encendidas, tanto de día como de noche, independientemente del grado de luz natural, o de las condiciones de visibilidad que se registren, excepto cuando corresponda la alta y en cruces ferroviales “
Es necesario señalar que las luces DRL se prenden automáticamente cuando se enciende el motor del vehículo, de tal suerte que en nuestro caso, circulábamos por una ruta nacional, con el sistema autorizado tal cual exige la norma, por lo cual la multa aplicada era nula de nulidad insanable y un grave abuso de autoridad.
Pese a ello, parece que las autoridades de dicha provincia no están dispuestas a solucionar estas arbitrariedades, habida cuenta que hace pocos días atrás nos llegó una intimación, donde nos indicaban que la multa estaba en gestión judicial, por un monto aproximado de $ 45.000 y un descuento de cuatro puntos en mi carnet de conductor.
Como si tal abuso no fuera suficiente, la provincia de Córdoba tampoco ha cumplido lo que señala la Ley de Tránsito en su art 62 inciso a ) de “asegurar el pertinente proceso adjetivo y el derecho de defensa del presunto infractor”, cosa que como lo he demostrado precedentemente no lo soy, y tampoco ha permitido como lo prescribe en el inciso h del mismo artículo “ la remisión de los antecedentes a la jurisdicción del domicilio del presunto infractor, cuando éste se encuentre a más de 60 kilómetros del asiento del juzgado que corresponda a la jurisdicción en la que cometió la infracción, a efectos de que en ella pueda ser juzgado o cumplir la condena”.
En consecuencia me pregunto, ¿qué puede hacer un ciudadano común ante tal abuso de autoridad ? ¿que organismo público nos defiende de tales atropellos ?, ¿los controles viales son para dar seguridad a los ciudadanos o meras trampas casa bobos con fines recaudatorios?
Y finalmente no se dan cuenta las autoridades de esa provincia, que, con este tipo de actitudes, ahuyentan a muchos turistas que por estas situaciones dejan de concurrir a esa bella provincia.
Funcionarios, Legisladores, Defensor del Pueblo de la Provincia de Córdoba, hay alguien en esa provincia que tutele los derechos de los ciudadanos.?
Ing. Luis Lombó
Esperanza Santa Fe.
La Policia Caminera de Córdoba multó porque una beba de 13 meses tomaba la teta a las 10 de la noche, en la autopista Rosario – Córdoba. La madre estaba en el asiento de atras con el cinturón de seguridad colocado. Cabe aclarar que en la autopista está prohibido estacionarse, salvo desperfectos, y que por mas de 150 km no hay lugar para detenerse ni estación de servicio. SOLO RECAUDAR, o sea, ROBAR al turista. Recomendación: NO IR A CORDOBA.
A nivel mundial está aprobado el uso de luces diurnas (DRL), ya que su función no es la de alumbrar sino la de hacer visible el vehículo. Queda claro que en Córdoba la única intención es la de recaudar a través de la aplicación de multas, teniendo en cuenta que el hábito es que en el resto del país está permitido su uso.